Самолет братьев Райт – первопроходец в мировой авиации. Информационное сообщение

В XIX в. человечество еще только осваивалось в производстве воздушного транспорта.

Уже появились аэростаты и дирижабли, но еще не было аппаратов тяжелее воздуха.

Такая техника появилась лишь в 1903 г., и ей стало воздушное судно, созданное американскими «крылатыми братьями», из звали Орвилл и Уилбер Райт.

 
При проектировании этого чуда техники братья старались быть в курсе всех новинок в области производства летательных аппаратов. Они с 1899 по 1902 г. провели множество экспериментов с планерами, и в конце концов у них получилось создать полностью управляемый аппарат, который через специальные системы может контролироваться по трем координатам. Этот подход до сих пор применяется при управлении воздушным транспортом.

В следующем же 1903 г. был создан окончательный вариант летательного аппарата, получивший обозначение «Флайер-1». Корпус аппарата массой 283 кг был сделан из дерева, а размах крыльев достигал 12 м. Главная фишка изобретения – бензиновый двигатель мощностью 12 л.с., приводящий в движение два толкающих винта позади крыльев. Это позволяет считать «Флайер» неким переходом между планером и первыми самолетами.

Уже в декабре 1903 г. братья Райт приняли решение испытать свое детище. Первый полет состоялся 14 декабря под управлением Уилбера Райт, но аппарат практически не был в воздухе – он упал, едва оторвавшись от земли. Следующая попытка состоялась уже 17 декабря, и она оказалась более успешной: «Флайер» пробыл в воздухе 12 с, пролетев 36,5 м. После этого братья летали еще дважды, и в последний раз их аппарат продержался над землей почти минуту, достигнув максимальной высоты полета в 3 м.

 
После этого братья были намерены закрепить за собой патент на свое детище, но при этом не забывали и о модернизации «Флайера». В 1906 г. патент был получен, а еще через два года братья провели показательные полеты в США и во Франции, чем вызвали бурный ажиотаж среди общественности.

В 1909 г. «крылатые братья» основали собственную авиастроительную компанию, но этот шаг уже не принес им успеха, поэтому в 1915 г. фирма была продана.
К этому времени братский союз перестал существовать: Уилбер Райт скончался в 1912 г. от тифа. Орвилл Райт дожил до 1948 г., и за это время мировая авиация развилась очень сильно. Первый же прообраз самолета, созданный знаменитыми братьями, с 1949 г. хранится в американском Смитсонском университете.

«Флайер-1» по праву можно считать первым аппаратом тяжелее воздуха, способным пролетать хотя бы несколько десятков метров. Со временем воздушный транспорт стал быстро развиваться, а длина полета увеличиваться, благодаря чему современные самолеты способны преодолевать огромные расстояния.

---

Уважаемые читатели!

Все материалы с сайта можно скачивать абсолютно бесплатно. Все материалы проверены антивирусом и не содержат скрытых скриптов.

Материалы в архиве не помечены водяными знаками!

Если материал нарушает чьи-то авторские права, просьба написать нам по обратной связи, указав авторство материала. Мы обязуемся либо убрать материал, либо указать прямую ссылку на автора.

Сайт пополняется материалами на основе бесплатной работы авторов. Eсли вы хотите отблагодарить их за работу и поддержать наш проект, вы можете перевести любую, не обременительную для вас сумму на счет сайта.
Заранее Вам спасибо!!!